De Tuatara maakt een run op het wereldsnelheidsrecord voor een productieauto.Welke staat bouwde het snelste productievoertuig ter wereld? Hint: het was niet Michigan. De eer gaat naar een bedrijf in Richland, Washington, SSC Noord-Amerika. Hun Tuatara verbrak de bestaande snelheidsrecords voor:

  • 'Snelste Flying Mile op een openbare weg' met 313.12 km / u (503.92 mph)
  • 'Snelste vliegende kilometer op de openbare weg' met 321.35 km / u (517.16 mph)
  • "Hoogste snelheid behaald op een openbare weg" met 331.15 km / u (532.93 mph)

De records werden gevestigd door coureur Oliver Webb op een afgesloten gedeelte van Highway 160 in Pahrump, Nevada. De auto had nog sneller kunnen gaan als er niet een paar grillige zijwinden waren die een van de runs een beetje gevaarlijk maakten, dus Webb moest een beetje achteruitgaan om de controle te behouden. Het nieuwe record is 40 mph sneller dan het oude record van het Zweedse autobedrijf Koenigsegg Automotive.

De Tuatara is het geesteskind van Jerod Shelby en zijn gezelschap van 24. Shelby groeide op in de racewereld en droomde er altijd van om zijn eigen auto's te bouwen. Het bedrijf was net verhuisd naar zijn nieuwe productiefaciliteit in Richland toen de pandemie toesloeg. SCC America was klaar om autodealers te openen om de Tuatara, die voor 1.9 miljoen dollar te koop is, te verkopen.

Shelby zegt dat de rijkdom aan technisch talent en de lucht- en ruimtevaartindustrie van de staat de sleutel waren om de superauto te kunnen maken. De eerste auto van het bedrijf, de Ultimate Aero, versloeg het Ferrari Enzo-record op de slalom van Road & Track in 2006. Het jaar daarop brak hij het snelheidsrecord van de productieauto met twee runs van gemiddeld 256 mph.

Het bedrijf kan ongeveer een dozijn Tuatara's per jaar produceren. Elke auto wordt gebouwd volgens de specificaties van de klant. Voor snelheidsverslaafden is de motor van de auto 1750 pk, 366 kubieke inch V-8 gebouwd door Nelson Racing Engines, verbonden met een transmissie met zeven versnellingen.

Lees er alles over in De Seattle Times.

Bezoek SCC Noord-Amerika om meer te zien over de record-setter.