Een nieuwe veerboot op waterstof staat klaar voor lanceringDe lancering van Sea Change, een emissievrije veerboot voor 75 passagiers, is een enorme stap voorwaarts voor de maritieme industrie.

Het nieuwe schip wordt als eerste aangedreven door waterstofbrandstofcellen en elektrische aandrijving. Gebouwd door All American Marine in Bellingham, werd de nieuwe veerboot ontwikkeld en gebouwd om te laten zien hoe emissievrije waterstofceltechnologieën kunnen worden gecommercialiseerd in de maritieme sector.

Sea Change wordt gefinancierd met privékapitaal van SWITCH en zal dienen als testplatform voor de nieuwe voortstuwingstechnologie. Het zal ook dienen als proeftuin voor nieuwe regelgeving die is voorgesteld door de Amerikaanse kustwacht, die nauw heeft samengewerkt met het bedrijf.

De nieuwe veerboot zal worden getest in reële omstandigheden in de Bay Area van Californië. Hij wordt aangedreven door Cummins-brandstofcellen van 360 kW en zeshoekige waterstofopslagtanks met een capaciteit van 246 kg. Lithiumbatterijen voeden twee elektronische aandrijvingen van 300 kW van BAE Systems.

Met zijn ultramoderne scheepswerf is All American Marine een toonaangevende bouwer van hybride-elektrische schepen en begint aan een nieuwe periode van snelle groei om grotere, complexere voertuigen in deze klasse te bouwen.

"Waterstof-brandstofceltechnologie zal een robuust alternatief blijken te zijn voor conventionele aandrijflijntechnologieën", zegt Ron Wille, All American Marine President & COO. "AAM zet onze traditie voort van het bouwen van schepen op de meest geavanceerde technologie met behulp van geavanceerde voortstuwingsmethoden, en daarom zijn we zo trots dat we de bouw van zo'n revolutionair schip hebben voltooid."

Meer informatie over Sea Change.