Выбор страницы
Ряд рыбацких лодок, пришвартованных у Рыбацкого терминала

Волны по всему миру.

W Имея 3,200 миль береговой линии, 50,000 XNUMX миль рек и ручьев и прямой доступ к Тихому океану, морская промышленность формировала штат Вашингтон на протяжении сотен лет. Морской сектор поддерживает широкий спектр отраслей, включая морскую логистику и судоходство, коммерческое рыболовство и производство морепродуктов, строительство судов и лодок, ремонт и техническое обслуживание, пассажирские перевозки и прогулочные катера.

Тысячи компаний извлекают выгоду из богатого штата морских талантов, от квалифицированных торговцев и мастеров до техников и технологов, которые открывают новую эру морских возможностей. Эти компании используют глобальную репутацию Вашингтона как лидера в области технологий, современных материалов и чистой энергии для разработки судов нового поколения, которые будут более эффективными, быстрыми, чистыми и более прибыльными для эксплуатации в самых суровых условиях.

Эта отрасль столь же разнообразна, как и богата морским наследием. К судостроителям разных поколений присоединяются новички, исследующие глубоководные исследовательские аппараты и автономные суда. Электродвигатели для прогулочных судов - еще одна возможность, которую изучают предприниматели и стартапы. Для тех, кто хочет воплотить свои идеи в жизнь, Пьюджет-Саунд, Салишское море и Тихий океан - идеальные полигоны.

Обзор отрасли

  • Морской сектор Вашингтона включает 2,300 компаний, в которых работает более 69,500 XNUMX сотрудников.
  • Отрасль ежегодно приносит более 21.4 млрд долларов дохода и 4.7 млрд долларов заработной платы.
  • 2% рабочих мест в Вашингтоне связаны с морским транспортом, и еще 3.8% рабочей силы поддерживает отрасль.
  • Исторические ежегодные темпы роста этого сектора составляли от 3% до 6%.
  • Northwest Seaport Alliance - четвертый по величине контейнерный портал в Северной Америке, через который осуществляется торговля водным транспортом на сумму около 75 миллиардов долларов.
  • В Вашингтоне сосредоточено около 700 предприятий по рыболовству и морепродуктам, а штат является крупнейшим производителем моллюсков, выращиваемых в инкубаториях и выращиваемых на фермах.
  • В штате самый высокий показатель использования лодок на душу населения в стране - более 250,000 XNUMX гидроциклов курсируют по водным путям Вашингтона для бизнеса и развлечений.
  • Из 117 верфей в США почти четверть находится в штате Вашингтон.
  • Штат развивает самую устойчивую морскую отрасль в стране за счет своих Морская синяя стратегия, который ориентирован на глубокую декарбонизацию, инновации и развитие персонала.

Углубленный взгляд.

Морской сектор Вашингтона разделен на шесть основных бизнес-направлений, создавая разнообразную, но синергетическую экосистему.

  • Морская логистика и судоходство: Включает в себя дальние, трансокеанские и речные перевозки грузов, а также соответствующее планирование, маршрутизацию и складирование. Этот сегмент также включает датчики, навигационные системы и другие системы и инструменты, которые способствуют безопасным и эффективным грузовым / грузовым перевозкам.
  • Коммерческое рыболовство и морепродукты: Охватывает всю производственно-сбытовую цепочку производства морепродуктов, от рыболовства и аквакультуры, связанных с рыбой и моллюсками, до упаковки морепродуктов и операций на рынке морепродуктов.
  • Строительство, ремонт и обслуживание судов и лодок: Включает строительство морских и гражданских грузовых судов, барж, подводных лодок, пассажирских судов и буровых платформ; также включает сухой док, обслуживание и ремонт судов.
  • Пассажирский водный транспорт: Включает местный водный пассажирский транспорт (например, паромы в прибрежных районах, гаванях, реках и озерах) и круизные суда.
  • Отдых на лодках: Включает в себя круизы по достопримечательностям, услуги чартерного рыболовного судна и катера. Это также включает в себя работу пристаней, которые предоставляют услуги по хранению, заправке, техническому обслуживанию и аренде таких лодок, а также водные виды спорта
  • Службы поддержки и морские технологии: Топливные операции, судовая электроника, производители холодильного оборудования и оборудования, исследования и разработки, поставки, морские архитекторы и другие профессиональные услуги. Включает экологические услуги, военно-морскую науку и технологии, а также деятельность, связанную с энергетикой.

Новое поколение судов не за горами, поскольку операторы ищут более эффективные суда, в которых используются преимущества достижений в гидродинамике, композитах, электронике, программном обеспечении и силовых установках. Хорошим примером является ярусное судно F / V Blue North, построенное компанией Dakota Creek Industries в Анакортесе, штат Вашингтон. Это одно из первых рыболовных судов такого типа, оно соответствует стандартам выбросов Уровня III и позволяет выпускать нецелевые виды обратно в дикую природу.

Также ведутся работы над новыми автономными подводными аппаратами, которые могут проводить техническое обслуживание под водой, гибридными двигателями, которые могут плавно переключаться с обычного топлива на электрическое, береговым мониторингом судовых систем, когда они находятся в море, и технологиями с использованием искусственного интеллекта для обнаружения сбойного оборудования и его ремонта. это вызывает проблему или, что еще хуже, катастрофу. Большие данные используются для направления судов на более эффективные маршруты, изменения формы корпусов, чтобы они более эффективно прорезали воду, при этом снижая шум, и планирования прибытия и отправления в порт, чтобы минимизировать время стоянки на якоре.

Чтобы продвинуть смелую инициативу штата по значительному сокращению выбросов углекислого газа к 2045 году, Министерство транспорта приказало добавить к флоту первый из нескольких новых гибридно-электрических паромов олимпийского класса. Более экологичные паромы сократят выбросы оксида азота на 146 метрических тонн в год и выбросы CO2 на 16,340 10,000 метрических тонн в год. Три парома Jumbo Mark II будут переоборудованы с дизельной на гибридно-электрическую силовую установку, чтобы дополнить новую конструкцию. Сокращение выбросов углерода для этих трех паромов будет эквивалентно удалению с дороги XNUMX XNUMX автомобилей.

В рамках своей стратегии стимулирования инноваций в морском секторе Министерство торговли Вашингтона, WeWork Labs и порт Сиэтла объединились для создания программы Maritime Accelerator для поддержки компаний, которые предлагают новые идеи на рынке и в отрасли. Четырехмесячная программа предлагает им рабочее пространство, семинары, тренинги и доступ к наставникам и советникам, которые могут помочь им справиться с проблемами и устранить препятствия. Штат и порт также объединились в новом Морском инновационном центре площадью 12,000 2023 квадратных футов, который будет расположен в старом здании судового снабжения на Рыбацком терминале. Когда центр откроется в XNUMX году, он станет постоянным домом для программы акселератора.

Вода течет по нашим венам.

Наша приверженность морским традициям распространяется и на образование. Государственно-частные партнерства обеспечивают стабильный поток высокообразованных и подготовленных рабочих, которые не только имеют образование в области морских наук, но также имеют знания в области авиакосмической промышленности, программного обеспечения, оборудования, электроники и даже нанотехнологий.

Вашингтонский университет предлагает курсовые работы через свои Школа морских и экологических вопросов и Школа водных и рыболовных наук. Есть также Сиэтлский центральный колледж. Сиэтлская морская академия,  Морской технологический институт и аспирантура / Тихоокеанский морской институт,  Северо-западный центр передового опыта в области морского производства и технологий и горизонтальное распределение Программа материаловедения и технологий в Edmonds Community College предлагают программы сертификации и получения степени, гарантирующие, что морская промышленность Вашингтона останется сильной и богатой ноу-хау и востребованными торговыми навыками.

Мы ждем вас на очереди.

Если вы занимаетесь производством удивительных продуктов или предлагает самые современные услуги морской индустрии, подумайте о штате Вашингтон. Мы предлагаем дальновидным предприятиям критическую массу компаний, с которыми можно сотрудничать, академические партнерства, обеспечивающие непрерывный поток высококвалифицированных сотрудников, инновационный рынок для совместной работы, на котором лучшие и самые яркие идеи быстро достигают рынка, а также качество жизни, которое не может быть чем-то иным. рая, как для моряков, так и для бездельников.

Позвоните нам по телефону (206) 256-6100 или напишите по электронной почте одному из наших бизнес-экспертов ниже, чтобы узнать больше о морском секторе штата и поговорить с одним из наших бизнес-экспертов о волне возможностей, которые ждут вас в штате Вашингтон.

 

Команда морского сектора

Джошуа Бергер, Директор по экономическому развитию морского сектора - Телефон: (206) 256-6104

Эван Вендландт, Менеджер по развитию морского бизнеса, группа развития бизнеса - телефон: (206) 256-6142

Нужна помощь?

Наши бизнес-специалисты всегда рядом!