เลือกหน้า

ยานสำรวจ Perseverance ถูกลดระดับลงสู่พื้นผิวดาวอังคารโดย Aerojet thrustersอย่างที่ NASA ชอบพูดว่าการลงจอดบนดาวอังคารคือ“ เจ็ดนาทีแห่งความหวาดกลัว” แต่ความเพียรอยู่ในมือที่ดีมาโดยตลอดต้องขอบคุณพ่อมดร็อคเก็ตที่ Aerojet Rocketdyne ใน Redmond

หลังจากพุ่งชนชั้นบรรยากาศในเวลา 12,500 น. เครื่องขับดัน Aerojet Rocketdyne MR-107U จำนวนแปดตัวช่วยให้ยานอวกาศมีเสถียรภาพในขณะที่มันเริ่มช้าลงพอที่จะใช้งานร่มชูชีพความเร็วเหนือเสียงได้ เมื่อความพากเพียรเข้าใกล้พื้นผิวเครื่องขับดันควบคุมปริมาณ MR80B แปดตัวในสถานะการสืบเชื้อสายนำยานไปหยุดเหนือพื้นผิวดาวอังคารทำให้เครนลอยฟ้าสามารถลดความเพียรหนึ่งตันลงสู่พื้นของ Jezero Crater ได้อย่างปลอดภัย

นี่แทบจะไม่ได้เป็นนักขี่ม้าอังคารตัวแรกของ Aerojet Rocketdyne บริษัท เป็นส่วนหนึ่งของภารกิจของนาซ่าสู่ดาวอังคารที่ประสบความสำเร็จทุกครั้งนับตั้งแต่โครงการไวกิ้งในปี 1970 สิ่งนี้รวมถึงระบบลงจอดที่คล้ายกันสำหรับ Curiosity ซึ่งลงจอดบนดาวอังคารในปี 2012 โดยใช้เครนลอยฟ้า

ภารกิจ Perseverance ได้เพิ่มขั้นตอนอย่างมีนัยสำคัญโดยเลือกสิ่งที่เชื่อว่าเป็นทะเลสาบแห้งเป็นที่ลงจอด ยานอวกาศได้เลือกจุดลงจอดด้วยตัวเองตามภูมิประเทศโดยจัดการให้ลงจอดเพียง 1.7 กิโลเมตรจากเขตลงจอดที่คาดการณ์ไว้ ภูมิประเทศที่ขรุขระและล่อแหลมมากขึ้นขนาบข้างยานอวกาศทั้งสองข้าง

โรงงานจรวดเรดมอนด์ยังผลิตเครื่องผลักดันระบบควบคุมปฏิกิริยาสำหรับ Centaur ของ Atlas V บนเวที เครื่องขับดัน MR-12 106 เครื่องควบคุมสนามการหันเหและการควบคุมการหมุนของบูสเตอร์ซึ่งช่วยให้ Perseverance หลุดจากแรงโน้มถ่วงของโลกเพื่อให้สามารถเดินทางต่อไปยังดาวอังคารได้

ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Aerojet ได้ที่ www.Rocket.com.