El Tuatara hace una carrera al récord mundial de velocidad para un vehículo de producción.¿Qué estado construyó el vehículo de producción más rápido del mundo? Pista: no fue Michigan. El honor es para una empresa de Richland, Washington, SSC North America. Su Tuatara rompió los récords de velocidad existentes para:

  • "Milla de vuelo más rápida en una vía pública" a 313.12 mph (503.92 km / h)
  • "Kilómetro de vuelo más rápido en una vía pública" a 321.35 mph (517.16 km / h)
  • "Velocidad más alta alcanzada en una vía pública" a 331.15 mph (532.93 km / h)

Los récords fueron establecidos por el piloto de carreras Oliver Webb en una parte cerrada de la autopista 160 en Pahrump, Nevada. El coche podría haber ido incluso más rápido si no fuera por algunos vientos laterales que hicieron que una de las carreras fuera un poco peligrosa, por lo que Webb tuvo que retroceder un poco para mantener el control. El nuevo récord es 40 mph más rápido que el antiguo récord que ostentaba la empresa automovilística sueca Koenigsegg Automotive.

El Tuatara es una creación de Jerod Shelby y su compañía de 24. Shelby creció en el mundo de las carreras y siempre soñó con construir sus propios autos. La empresa se acababa de mudar a su nueva planta de producción en Richland cuando se produjo la pandemia. SCC America estaba lista para abrir concesionarios de automóviles para vender el Tuatara, que se vende por $ 1.9 millones.

Shelby dice que la gran cantidad de talento en ingeniería y la industria aeroespacial del estado fueron clave para poder crear el súper automóvil. El primer automóvil de la compañía, el Ultimate Aero, batió el récord de Ferrari Enzo en el eslalon de Road & Track en 2006. Al año siguiente, rompió el récord de velocidad del automóvil de producción con dos carreras que promediaron 256 mph.

La empresa puede producir alrededor de una docena de Tuatara al año. Cada automóvil se construye según las especificaciones del cliente. Para los adictos a la velocidad, el motor del automóvil es de 1750 caballos, 366 pulgadas cúbicas V-8 construido por Nelson Racing Engines, conectado a una transmisión de siete velocidades.

Lea todo sobre esto en The Seattle Times.

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