Chiếc de Havilland Beaver chạy bằng điện MagniX được kéo lên khỏi mặt nước sau chuyến bay chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của nó.Năm ngoái, phóng đại đã chứng minh rằng động cơ điện của họ có thể cung cấp năng lượng cho một chiếc máy bay đi lại có thể chở tới 40 hành khách. Giờ đây, công ty đang chuyển sang giai đoạn tăng trưởng và phát triển tiếp theo, củng cố hoạt động của mình tại một cơ sở mới ở Everett.

Trụ sở mới sẽ kết hợp các trung tâm kỹ thuật của Redmond và Australia thành một tòa nhà rộng 40,000 foot vuông tại Paine Field. Động thái này sẽ đưa các đội kỹ thuật, sản xuất, thử nghiệm và quản trị của công ty về một mái nhà duy nhất. Đến giữa năm 2021, phóng đại dự kiến ​​sẽ có ít nhất 60 nhân viên trong biên chế.

tập trung ngắn hạn của công ty là trên thị trường đi lại, cung cấp một hệ thống động cơ đẩy không khí thải hoàn toàn bằng điện, có thể chuyên chở hành khách trên các tuyến đường lên đến 1,000 dặm.

MagniX cho biết chi phí khoảng 300 đô la cho mỗi giờ bay thay vì 1,500 đô la cho các máy bay chạy bằng khí đốt có cùng kích thước. Ban đầu, công ty có kế hoạch trang bị thêm các máy bay chạy bằng tuabin hiện có với các động cơ điện hình trụ của phóng đại.

Tháng 2022 năm ngoái, công ty đã thực hiện một chuyến bay thử nghiệm bằng cách sử dụng một chiếc Cessna Caravan đã được chuyển đổi. Họ đang làm việc với Harbour Air ở Vancouver, BC để chuyển đổi đội bay của họ là de Havilland Beavers và sẽ tìm kiếm chứng nhận cho các chuyến bay thương mại. Beaver năm hành khách có thể được chứng nhận sớm nhất là vào cuối năm 11 và Cessna Caravan từ chín đến 2023 hành khách vào năm XNUMX.

Về lâu dài, phóng đại muốn các nhà máy điện của mình cung cấp năng lượng cho thế hệ máy bay chạy hoàn toàn bằng điện mới và đang hợp tác chặt chẽ với các công ty khởi nghiệp để phát triển các thiết kế mới ngay từ đầu. Một trong những phần khởi động là Eviation, mà đã thiết kế một chiếc máy bay hoàn toàn bằng điện gọi là Alice có thể mang theo chín hành khách trên các tuyến đường lên đến 440 dặm. Công ty đã thuê ba nhà chứa máy bay tại Sân bay Thành phố Arlington vào năm 2020 để lắp ráp những chiếc máy bay đầu tiên trong loạt máy bay này.

Đọc thêm về phóng đại trong Thời báo Seattle.